虎王坦克,出现于1944年末,以他的88MM炮以及无以伦比的前装甲成为了二战中最强大的重型坦克之一,直到战争结束,盟军仍然笼罩在这些钢铁巨兽的阴影下
德国的重型坦克研发开始于1937年,帝国的军工部长向奔驰、亨舍尔、MAN、保时捷提出了一套规格
但是这套方案后来由于三号坦克当时在战场上的优秀表现而被搁置,直到1941年春,计划才从新实施,原因是希特勒在西线战役中对盟军的重型坦克诸如法国的Char B1、英国的马帝尔达等留下了深刻印象,于是一个由他主持的会议便在1941年3月26日召开,目的就是计划生产一种新型的重型坦克,在会议中希特勒要求规划中的重型坦克要有比敌人坦克更强的穿透力与更厚的装甲,最大速度要在40km/h以上,这些要素促成了新一代的重型坦克--虎1,直到1943年一月,统帅部又发布了新命令研制新型坦克来替换现有的虎1。
虎王坦克的是基于虎1的成功基础上设计的,但他成了完全不同的一种坦克,首先设计考虑的是选择主炮,虎王选择了88MM反坦克炮,但是虎2上的主泡要比虎1上的射程更远而且更有威力.在底盘的开发上出现了两种方案---亨舍尔与保时捷,这两家厂商只负责底盘与行走装置的设计,炮塔则由其他厂商Krupp负责.
原先虎王的主炮由88MM的41型加上保时捷VK4501 (P) 的底盘,但是由于时间的耽误已经到了1943年,41型88MM已经不适合当时的需要,必须从新设计一种炮塔来安置,可携带43型88MM炮,并且要求同时可安装在两个公司的底盘上.虎1上的36型88MM要比虎2上的43型88MM炮管短2英尺,虎2上的炮弹重20KG,因此虎2的主炮比虎1更具威力
保时捷虎王在诺曼底
1944.10,503重坦克营的虎王在布达佩斯
506重坦克营的虎王被美军俘获,1944.11.15
1945,布达佩斯,503重坦克营的装有亨舍尔炮塔的虎王
编号502的虎王在东线被苏军俘获
503重坦克营的虎王,这是全营满员整编时的状况
派佩尔的虎王在阿登反击战,背景是美军的被俘人员
一辆保时捷虎王被盟军空军击毁于诺曼底,在德国空军被击败后,装甲部队来自空中的威胁与日俱增
1944.11的亨舍尔虎王,地点不详
编号114的保时捷虎王
一辆虎王正开出隐蔽位置,在后期的战斗中,由于空袭与燃料的问题,虎王很少主动出击
虎王前部特写, 二战中还没有虎王前装甲被贯穿的战例
虎王车组成员的合影,他们穿着早期的装甲兵服装
车组正在帮虎王伪装
1945.3,507重坦克营的虎王
看样子是在阿登战役中,前装甲被击穿了
战场上的艺术品
还是虎王呀,一看就是在西线上,
虎的屁股