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全手工绘画从风帆战舰到航空母舰和豪华邮轮 [复制链接] [加入收藏]

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 纵 横 四 海—舰船绘画

  这里为你展现波澜壮阔的大航海时代、描绘风起云涌的两次世界大战海上战场。在这里您既可欣赏海军史上的著名战舰,也可陶醉于风帆战舰的优雅风姿和豪华邮轮的高贵气质。

  浪漫的大航海时代 ---- 风帆战舰


  

  《短兵相接》蒙 坦格.佐森(英)(1895 - 1973)


  这幅画是二十世纪世界最著名的舰船画家、“帆船画之王”蒙坦格.佐森的杰作,
  描绘小型武装帆船“剪切者”与敌方舰队之间的遭遇战。虽然遭遇到比自己
  强大的多的舰队,两艘小船仍然毫无畏惧,一边急速掉头,一边开炮还击。
  画面中表现了3种不同的战船,远处是多桅主力战舰,近处两艘是两种
  小型武装船,通称“剪切者”,这类小船只有最低限度的武装,航速快,
  机动灵活。在风帆战舰时代,“剪切者”在皇家海军中扮演非常重要的
  角色,它们在舰队中穿行,及时传递将官的指令;或者担任戒哨舰,
  活动在舰队的外围,防止敌人偷袭;或是作为侦察船,远远地航行
  在主力舰队前方,报告敌人的动向。由于任务艰险,“剪切者”的船员
  往往面临着比舰队其他船员大的多的威胁,他们勇敢机智,出生入死,
  为皇家海军的历次胜利作出了卓越的贡献。

  

  《宪法号战舰》 作者:威尔玛.埃雷沃德 (1875-1956)

  宪法号是十九世纪美国独立战争时期最有名的一艘战舰,它被美国海军
  视为拼搏和胜利的象征。在历代众多名家的宪法号作品中,此画被认为
  是最具表现力的一幅,它用极其丰富的色彩和非常细腻准确的细节描绘,
  表现战舰航行在大海上的迷人景象,此画现被收藏在
  美国波士顿“宪法号”战舰博物馆。
  《“宪法”号》美国海军史上最有名的风帆快速护卫舰。该舰总长62.2米,
  宽13.6米,型深6.85米,排水量2200吨,帆面积3969平方米,
  装备28门24磅和10门12磅火炮,船员400人,于1797年10月21日
  在波士顿下水。在美国独立战争期间,该舰曾参加40多次海战,
  在一对一的战舰较量中更屡屡获胜,因而成为海军拼搏和胜利的象征。

  

  《"卡蒂萨克"号的浪漫航行》作者:福兰克.史密斯(1879 - 1967)

  英国“卡蒂萨克”号是世界帆船史上航行速度最快的一艘船,它代表着帆船
  建造技术的顶峰。1872年6月18日,它和另一艘著名快速帆船“塞姆皮莱”号
  一起从中国上海起航,驶往遥远的英国,这是帆船历史上最后一次也是
  最有名的一次比赛,它标志着帆船伟大传统的结束与一个航海新纪元
  “蒸气机”时代的来临。这幅作品生动地描绘了
  “卡蒂萨克”号乘风破浪的浪漫旅程。

  

  《银色海洋》 作者:亨瑞.斯科特(1911—1966)

  这幅作品描绘快速帆船在大洋航行的优雅风姿。

  

  《特拉法尔加海战》作者:蒙 坦格.佐森(1895 - 1973)

  特拉法尔加海战,一场海军史上名垂青史的战斗,大英帝国因为此战
  的胜利而走上了海洋霸主的道路。美术大师蒙坦格.佐森的这幅作品,
  描绘的正是那场传奇战斗中最为激烈的一刻。
  特拉法尔加海战的胜利,不仅把英国从拿破仑入侵的威胁中解脱了出来,
  而且确立了英国的百年海上霸主地位。正因如此巨大的历史意义,
  英国人把纳尔逊视为伟大的民族英雄,他的旗舰"胜利"号也被当作
  重要的历史文物而保存了下来。

  

  《皇家“阿伽门农”号战舰》作者:杰夫.亨特

  1796年,海军准将纳尔逊在皇家“阿伽门农”号上升起了他的将旗,
  率领着他的第一支舰队,在热拉亚海外进行军事行动。图中领头的是
  旗舰“阿伽门农”号、紧随其后的分别是装备32门火炮的“梅利埃格”号、
  “布兰奇”号、装备64门火炮的“王权”号和著名双桅战舰“快速”号。
  “阿伽门农”号的加隆炮声,打破了笼罩着这支强大舰队的落日时分特有的宁静。

  

  《“亚历克斯.吉布森”号在纽约》作者:亨瑞.斯科特(1911—1966)

  这幅图向人们展示20世纪初期普遍使用的远洋帆船的风貌,从作品中人们
  也可以感受到美国崛起时期强烈的朝气蓬勃的气氛

  

  《新月》 作者:蒙 坦格.佐森(1895 - 1973)

  

  《“公爵”与“公爵夫人”号》 作者:蒙坦格.佐森(1895 - 1973)

  这幅作品描绘这艘小型英国武装船,1708年由英国殖民者罗杰斯.伍兹率领,

  以抢掠西班牙商船为主要目的,开始为期2年的环球航行冒险。著名荷兰
  航海家威廉玛.丹皮尔亦随舰出发,在这次航行中,1709年“公爵”号在
  费尔兰德斯岛附近发现并拯救了鲁宾逊,这段故事引出了著名小说
  《鲁宾逊漂流记》。当然对伍兹而言,这次抢劫之旅的最大收获是数以
  十亿英镑计的财富。从此他由一个码头边的小混混变成了亿万富翁。
  对英国来说,罗杰斯.伍兹是一个忠实的公民,对西班牙而言,
  他无疑是一个不折不扣的海盗。

  

  《大西洋追击舰队中的“胜利”号》 作者:杰夫.亨特

  1999年,作者受一位热衷于“胜利”号风帆战舰的客机机长委托,创作了
  这幅作品,一幅以蓝色大洋和雄伟战舰为主题的佳作:1805年5月,
  皇家海军地中海分舰队的10艘战列舰和3艘巡洋舰在纳尔逊海军中将的
  率领下,横越大西洋追击维尔纳夫统帅的法国土伦舰队。这次作战行动,
  也是“胜利”号光荣生涯中唯一的一次横穿大洋。
  原画尺寸88*61厘米,现被私人收藏。

  

  《“塞姆皮莱”号从福州启航》 作者:蒙坦格.佐森(1895-1973)

  “塞姆皮莱”号是十九世纪的著名快速帆船,它跨越大洋,从中国运输茶叶等
  商品到英国。这幅画表现了“塞姆皮莱”号清晨从福州出发,
  即将展开万里远航的情景。

  

  《冒险之日》作者:蒙 坦格.佐森(1895 - 1973)

  这是佐森生前最后一幅海军题材的绘画。

  

  《“爪洼”号和“宪法”号之战》作者:蒙 坦格.佐森(1895-1973)

  这幅作品描绘1812年12月,美国独立战争期间,美国海军“宪法”号快速战舰
  与英国皇家海军“爪哇”号快速战舰之间的战斗,最后“宪法”号取得了胜利。

  

  《百日征伐》作者:杰夫.亨特

  这幅作品最初是为派特里克·欧布莱恩的著名小说《怒海争锋》
  第十九卷《百日征伐》所绘的封面画,后来画家绘制成油画出售,
  画面充分表现了十九世纪大航海的时代雄风,
  描绘了虚构的皇家海军舰艇编队暗夜出征的情景,
  一马当先的即是著名舰艇“惊奇”号。

  

  《远征地中海》作者:杰夫.亨特

  作品描绘1815年,美国派出10艘战舰,以陆军中尉德克托尔为指挥,
  前往地中海的利里沿岸地区进行清剿海盗行动的情景。这是美国
  海军首次远洋作战,这支舰队在地中海的战斗,对美国海军的发展
  起到了相当的促进作用。

  

  《肯纳贝克河船厂》作者:杰夫.亨特  

  作品描绘1884年12月,在寒冷的冬季,麦克唐纳造船厂“海德”号建成时
  的情景,它静静地停泊在肯纳贝克河边,蓝天白雪衬托之下,
  显得华贵而高雅。

  

  《伯明翰.理查德号》作者:杰夫.亨特

  画面描绘美国独立战争期间,1799年9月美国海军派出以“伯明翰.理查德”
  号为旗舰的5艘战舰组成一支小型舰队,由著名将领约翰·保罗·琼斯率领,
  出海寻战英国皇家海军。23日,他们遇上了英国波罗的海护航商队,
  并与护航的两艘英国战舰爆发激战,战斗中”伯明翰.理查德“号与英国战舰
  “塞拉皮斯”号接舷,琼斯把敌舰和本舰缠在一起,互相用大炮抵近轰击达
  2个小时,直到英舰抵挡不住而投降。
  此战也成就了约翰·保罗·琼斯勇猛的名声。

  

  《YELLOW海军上将》作者:杰夫.亨特

  在水手和军官们的目送之下,一艘小艇载着未来的YELLOW海军
  上将--杰克·奥布里船长,离开了战列舰“罗神”号,也离开了雄伟的舰队,
  离开了波澜壮阔的海洋。
  他们即将面对的,是一片未知的,充满权谋和挑战的大陆。

  

  《威菲湾可可岛上的海盗巢》 作者:蒙 坦格.佐森(1895-1973)

  海盗题材在西方海洋文化中冒险和传奇的色彩反而多过邪恶,这与西方文明
  多是K抢掠起家不无关系。这幅作品创作于1970年,描绘印度洋上一个海盗
  盘据的叫“可可克利”的小岛,显然海盗们刚捞了一票,满载赃物返回巢穴。
  在画家笔下,南太平洋令人心醉的自然风光掩盖了许多肮脏和血腥的故事。

  

  《炮击“查伊拉”号》 作者:杰夫.亨特

  1795年3月13日-14日,英法在地中海热拉亚湾爆发海战,这幅作品表现了
  皇家海军“阿迦门农”号战列舰在舰长纳尔逊的指挥下炮击法国海军
  “查伊拉”号战列舰的情景。

  

  钢铁雄风 --- 近现代主力战舰


  

  

  《1941年“勇敢”号战列舰在亚历山大港》作者:依凡.布雷墨


  这幅画描绘1941年晚期,伊丽莎白女王级战列舰“勇敢”号锚泊在埃及亚历山大港的情景,旁边停泊着巡洋舰“菲比”号,远处是战列舰“伊丽莎白女王”号。

  

  《“铁公爵”号战列舰》作者:兰德尔.威尔逊

  皇家海军“铁公爵”号战列舰作为杰里科海军上将的旗舰参加了著名的日德兰海战,战舰也因此闻名于世。这幅作品描绘1927年铁公爵号停泊在威尔茅茨湾的情景,落日的余辉撒在久经沙场的战舰上,显出难以言喻的壮美和威严。

  

  《诺曼底战区的“拉米利斯”和“沃斯派特”号》作者:安东尼.索德斯

  作品描绘第二次世界大战诺曼底登陆战爆发之前,英国皇家海军公海舰队的主力战舰”拉米利斯”号战列舰和”沃斯派特”号巡洋舰被调遣到战区附近,它们拥有的强大舰炮能轰击远在17英里以外的目标,即将对那次历史上最为宏大的登陆行动提供强有力的火力支援。

  

  《“无畏号”战列舰在朴茨茅斯军港》作者:兰德尔.威尔逊

  作品描绘世界第一艘战列舰“无畏”号由一艘鱼雷艇护航,驶入英国朴茨茅斯军港的情景。
  “无畏号”战列舰是20世纪初英国海军建造的世界著名装甲战舰。1905年在朴次茅斯动工建造,次年完成,创造了战列舰建造周期最短的纪录。“无畏”号舰的问世,开创了海军学术史上巨舰大炮的新时代,具有划时代意义。

  

  《“庄严”号铁甲舰编队在马尔他》作者:兰德尔.威尔逊

  作品描绘铁甲舰时代的英国海军,马尔他军港的当地渔民目送着正在准备起航的皇家海军“庄严”号铁甲舰,它的背后,停泊着强大的皇家海军地中海舰队。

  

  《“格奈森诺”号战列巡洋舰归航》作者:兰德尔.威尔逊

  这幅作品描述Nord Mark行动结束以后,“格奈森诺”号战列巡洋舰返回德国基尔港,水兵们正在准备K岸的情景。

  

  《1916年,“塞德利茨”号战列巡洋舰》作者:兰德尔.威尔逊

  这幅作品描述举世闻名的日德兰海战结束后,德国“塞德利兹”号战列巡洋舰拖着受损的身躯,船首低埋,颓然返回母港。

  

  《平静的锚地》作者:罗伯特.泰勒

  1914年,德国海军远东分舰队(格拉夫.冯.斯佩舰队)泊锚在南太平洋岛屿宁静的海湾。第一次世界大战即将爆发,画面充分表了这种暴风雨来临前不同寻常的平静。图上从左到右是轻巡洋舰“纽伦堡”号和“德累斯顿”号,巡洋舰“格赖森诺”号和旗舰“沙恩霍斯特”号。

  

  《"大和"号的末日出击》作者:汤姆.费曼

  1945年4月6日傍晚,日本帝国海军第二舰队旗舰“大和”号战列舰率轻巡洋舰“矢矧”号及8艘驱逐舰驶向冲绳海域,企图对正在当地登陆的盟军发动自杀式攻击。夕阳染红的大海与天空,昭示着舰队面临的血与火的毁灭前程。

  

  《全速前进》作者:兰德尔.威尔逊

  第二次世界大战中,日本海军联合舰队第二舰队“高雄”号重巡洋舰正在舰队的侧翼高速航行,为航母提供保护。

  

  《皇家海军“反击”号战列巡洋舰》作者:依凡.布雷墨

  作为威力强大的皇家海军Z舰队的主力,涂着独特的黑白相间迷彩色的“反击”号战列巡洋舰,伴随着战列舰“威尔士亲王”号(右后)在马来半岛航行,在它的侧面,紧跟着驱逐舰“吸血鬼”号。

  

  《“莱茵演习”行动》作者:兰德尔.威尔逊

  1941年下半年,德军计划派遣最强大的“俾斯麦”号战列舰和“欧根亲王”号重巡洋舰进入大西洋进行海上破袭战,作战代号“莱茵演习”。这幅画描绘在波兰格滕汉文(格丁尼亚港)5号锚地“俾斯麦”号战列舰整装待发的情景。

  

  《“纳尔维克”舰群》作者:安东尼.索德斯

  画面描绘1940年6月,德国海军“纳尔维克”舰群在大西洋巡弋,在随后的战斗中,他们用炮火毁灭了皇家海军光荣号航空母舰编队。图中行驶在前面的是战列巡洋舰"沙恩霍斯特"号和“格奈森诺”号。

  

  《印地安纳号战列舰》作者:安东尼.索德斯

  画面描绘美国海军"印地安纳"号战列舰首次执行作战任务的情景,1942年12月(南太平的盛夏),"印地安纳"号战列舰伴随着航空母舰"萨拉托加"号在所罗门群岛海域警戒。
  “印地安纳”号战列舰是美国海军“南达科他”级战列舰第二艘,排水量35000吨,装备9门406毫米口径主炮,战斗力极为强大。

  

  《“北卡罗来纳”号绕过塞班岛》作者:安东尼.索德斯

  1944年,美国海军采取越岛攻击战法,绕过塞班岛等一系列日军重兵防御的岛屿,直接向菲律宾进发。画面展现了1944年6月“北卡罗来纳”号战列舰(第58特混舰队)编队开赴马利亚纳群岛战区的情景。作品充分表现出日益强大的美国海军一往无前的英雄气概.

  

  《太平洋的孤星》作者:汤姆.费曼

  画面表现美国海军仅有的一级同时参加过两次世界大战的战列舰"纽约"级的"德克萨斯"号战列舰在太平洋战争时经常执行的任务----进行对岸火力压制。

  

  《俾斯麦号战列舰》作者:汤姆.费曼

  这幅画描绘二战德国海军最强大的战舰“俾斯麦”号战列舰编队与英国舰队进行炮战的撼人情景

  

  《基德号驱逐舰》作者:汤姆.费曼

  这幅画描绘1945年冲绳岛海战中,美国海军“弗莱彻”级驱逐舰“基德”号正在防御日本自杀飞机撞击的战斗情景

  

  《密苏里号战列舰》作者:汤姆.费曼

  这幅画描绘美国海军著名战列舰密苏里号在1991年海湾战争中用大口径舰炮轰击伊拉克的情景。
  "密苏里”号战列舰为美国海军最后一级战列舰--“衣阿华”级战列舰的第三艘。该舰在二战末期服役,1945年9月2日作为二战日本无条件投降的签字场所而名留青史。1991年,"密苏里”号战舰参加了海湾战争,战后退出现役。
  "密苏里”号排水量35000吨,备406毫米口径主炮9门,149门各种口径的副炮和高炮,还载有3架水上飞机。(后经过现代化改装,增加了导弹和电子设备)

  

  《佩里号护卫舰》作者:汤姆.费曼

  作品描绘美国海军现代战舰,“佩里”级护卫舰的首舰"佩里"号在大洋航行。

  

  《阿利.伯克号驱逐舰》作者:汤姆.费曼

  这幅作品描绘当今世界最先进的战舰,美国海军伯克级驱逐舰的首舰"阿利.伯克"号在大洋航行的英姿。在她后面的是尼米兹级核动力航空母舰。

  

  《提康德罗加号巡洋舰》作者:汤姆.费曼

  这幅画展现了美国海军现代化航母编队的雄姿,提康德罗加级导弹巡洋劈波斩浪的威严身影带给人强烈的冲击。

  

  《战斗中的奥林匹亚号》作者:埃文斯

  画面描绘1898年,美西战争期间,美国海军亚洲舰队与西班牙海军
  在菲率宾马尼拉湾交战的场面,图中美国海军旗舰,
  无畏舰“奥林匹亚”号正在向敌舰队开火射击。
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 海洋与天空的霸主 --- 航空母舰 

  

  《晨曦中的“企业”号》作者:安东尼.索斯


  1944年4月的一天,早晨的第一缕阳光撒在美国海军“企业”号航空母舰上,
  使它那庞大的舰体显得更加雄伟,远处的“莱克星顿”号航母和它一起,
  组成太平洋上所向披靡的编队。

  

  《“莱克星顿”号航空母舰》作者:斯坦.斯托克

  作品描绘太平洋战争时期,美国海军两架F6F“恶妇”式战斗机在“莱克星顿”号
  航空母舰上空警戒飞行,为航母提供空中保护。

  

  《入侵者》作者:德布莱瑞

  这幅画描绘1970年越南战争期间,美国海军"福莱斯特"级“萨拉托加”号航母在
  越南海岸执行军事行动的情景。航母正在起飞A6"入侵者"式攻击机。

  

  《严阵以待》作者:汤姆.费曼

  作品描绘第二战美国海军"埃塞克斯"级“约克城”号航空母舰战斗群开赴
  战场的雄伟景象。编号为CV-10的"约克城"号航母是美国海军历史上
  第4艘以此命名的战舰,
  它在二战和入侵越南的战斗生涯中,获得了总统嘉奖及总共16枚战役勋章。

  

  《58特混舰队》作者:玛伊.切利夫(匈牙利)

  作品描绘1944年7月马利亚纳群岛战役中,美军58特混舰队的“莱克星顿”号
  航空母舰起飞舰载机对日本航母编队发起攻击。

  

  《转折点》罗伯特.格瑞特.史密斯(美1914-2001)

  这幅精美绝仑的作品描绘太平洋战争中的转折点---中途岛大海战的关键时刻,
  1942年6月5日上午,短短8分钟内,美国海军航空兵击毁了日本海军的3艘
  主力航空母舰。图中“无畏”式俯冲轰炸机的身后,赤诚号航空母舰发出猛烈的
  爆炸,远处的加贺号航母也几乎同时被炸毁。

  

  《大黄蜂号航空母舰》作者:依凡.布雷默

  画面描绘1942年4月13日凌晨,美国海军“迈克特遣舰队”的大黄蜂号和企业号
  航空母舰已经隐蔽接近日本本土,由杜立特中校驾驶B25轰炸从装迳?
  一跃而起,揭开了轰炸东京的序幕。

  

  《“西奥多·罗斯福”号航空母舰》作者:汤姆.费曼

  这幅画描绘当今世界最大的战舰,美国海军“尼米兹”级核动力
  航空母舰“西奥多·罗斯福”号。
  “罗斯福”号航空母舰为尼米兹核动力多用途航空母舰的第4艘,1986年
  正式服役,舰长332.9米,宽4.08米,航速30节,全舰配备3814名船员,
  2800名航空人员。武器装备为:4个密集阵近战武器防空系统、3座北约
  “海麻雀”对空导弹发射装置。飞机包括F-14“雄猫”战斗机、
  F/A-18“大黄蜂”战斗机、EA-6B“入侵者”电子干扰机、E-2C预警机、
  S-3A/B反潜机、SH-3G/H“海王”直升机,载机数量超过90架,
  母港为诺福克海军基地。
  “尼米兹”级航空母舰是当今世界海军威力最大的海上巨无霸,是唯有
  美国海军拥有的大型核动力航空母舰,它的巨大威力令对手望而生畏。
  可以说,“尼米兹”级航母是当代航空母舰家族中最具代表性的一员。
  “罗斯福”号航母服役以来,活跃在世界各个热点地区,从1991年的
  海湾战争到2003年的伊拉克战争,成为美国世界霸权的直接体现。

  

  《难忘4分钟》作者:罗伯特.格瑞特.史密斯(美1914-2001)

  这是著名航空画家 R.G 史密斯创作的"中途岛"系列绘画中的一幅。
  描绘中途岛海战中的关键一刻,美国海军航空兵SBD“无畏”式俯冲轰炸机
  炸毁日军“赤城”号航空母舰的一瞬间。远处“加贺”号航母也几乎同时被击毁。
  R.G 史密斯创作的"中途岛"系列绘画有多幅,其中本作和《SBD炸毁“赤城”号》、
  《转折点》3幅最为有名。《转折点》被许可复制出售,另两幅则为私人收藏。
  “赤城”号重型航母舰是二战日本海军联合舰队的主力舰之一,它最初作为
  战列舰来建造的,开工两年后,受华盛顿海军条约的限制,改建为航空母舰。
  “赤城”号于1927年建成服役,后经过多次改装。1932年1月松沪会战期间,
  “赤诚”号和“加贺”号用战机轰炸了上海,随后又在长江流域和华南地区屡屡
  逞凶。1941年12月“赤城”号作为旗舰帅队偷袭珍珠港,揭开了太平洋战争
  的大幕。半年以后在中途岛战役中,“赤诚”号和“加贺”号重型航母开战不久
  即使被美军炸毁,随即被炸毁的还有"苍龙"号航母。短短几分中内,
  猖獗多年的联合舰队受到致命打击。

  大海上的皇宫---豪华邮轮

  

  《回忆“皇后”号》 作者 戈登.波文斯(英1951-)


  这幅充满怀旧和乡愁之绪的精美画作描绘1960年的一天,船员的家属
  照例站在岸边,目送着“不列颠皇后”号从英国格里诺克起锚,
  准备横越大西洋的浪漫之旅。在她的旁边,从格拉斯哥驶来的每日班轮
  “玛莉女王二世”号完成了一天的远航,缓缓准备入港。

  

  《来自大西洋彼岸,“伊利莎白女王二世”号》 作者 戈登.波文斯(英1951-)

  1999年,画家乘着“伊利莎白女王二世”号超级豪华邮轮抵达纽约。展现在
  他眼前的,是一幅无比壮丽的盛世图景,消防船喷出美丽的水花,欢迎
  来自大西洋彼岸尊贵的客人们,夕阳映照下高楼林立的曼哈顿岛,
  如同黄金之城一样光华万丈。天空中协和式超音速客机飞过,将那些
  行色匆匆的乘客瞬间送往远方。。。。
  原作被英国冠达邮轮公司(“伊利莎白女王二世”号的船东)主席冠达收藏。

  

  《尊贵的皇家游艇“布瑞坦尼耶”号》作者 戈登.波文斯(英1951-)

  在英国利恩,人们能够同时欣赏两个时代的工程杰作,它们就是画中
  描绘的代表十九世纪工程艺术的福斯大桥和代表二十世纪工程艺术的
  皇家游艇“布瑞坦尼耶”号。
  “布瑞坦尼耶”号在43年近百万英里的海上航行生涯中,表现几乎
  毫无瑕疵,她成为了大不列颠引以为荣的传统海洋精神的标志。
  退役以后,“布瑞坦尼耶”号成为了舰船博物馆,她象一颗光彩照人的明珠,
  一如既往地向世人展示着英国高超的造船技术和艺术。

  

  《“阿科塔娅”-一艘美丽的船》作者 戈登.波文斯(英1951-)

  这幅作品描绘1914年,“阿科塔娅”号试航时的场面。她轻松地超越着
  一艘张满风帆的双桅商船,无可辩驳地显示出蒸气机驱动的新一代船舶
  已经成为大洋航行的主宰。

  

  《“泰坦尼克”号-一个难以忘怀之日》作者 戈登.波文斯(英1951-)

  画家通过严格的考证,描绘出这幅杰作,它表现1912年4月2日,
  在拖轮的伴随下,世界最豪华的超级邮轮“泰坦尼克”号沿着爱尔兰海岸试航。
  背景是莫茹尼山脉和圣约翰灯塔。到达此地后,巨轮将掉头回航贝尔法斯特,
  并取得客运许可证。

  

  《“玛莉女王”号-传说的开始》作者 戈登.波文斯(英1951-)

  就象过去或将来为数不多的一些邮轮,“玛莉女王”号在世界航海史和
  世界船舶爱好者心目中,都留下难以磨灭的记忆。作品描绘1936年3月24日,
  象征英国克服经济困境走向复苏的“玛莉女王”号超级豪华邮轮在拖轮的簇拥下,
  沿着克莱德曲折的水道小心地驶向大海,开始了她传奇的远洋客运生涯。

  

  《“伊利莎白女王二世”号,欢迎您回家》作者 戈登.波文斯(英1951-)

  作品描绘1990年,冠达船队的标志,华贵无比的超级邮轮“伊利莎白女王二世”
  号出现在冠达邮轮公司150周年庆典上的情景,背景是被考尔半岛朦胧的远山
  环绕的亨特码头。20年来,这是“伊利莎白女王二世”号第一次返回她的诞生地,
  克莱德河口。

  

  《“伊利莎白女王”号,天生的女王》作者 戈登.波文斯(英1951-)

  这幅作品描绘1946年的一个清晨,刚刚完成涂装的“伊利莎白女王”号
  停泊在格林洛克,阳光照耀在她的船体上,显得庄重而高雅,这是
  天生的女王,纵使战争的烟尘,也不能减损她的风华。

  

  《河之靓影》作者 戈登.波文斯(英1951-)

  这幅作品描绘了画家童年的美好印象,高贵的邮轮“斯列文尼亚”号
  行驶在她诞生的河流,远处是一艘有着明显苏格兰色彩的客船。她们
  和远山白云一起,组成了上世纪60年代克莱德河上最具代表性的风景。

  

  《倒影》作者 戈登.波文斯(英1951-)

  这幅著名的作品描绘世界上最后一艘明轮汽船“波纹”号在平静的
  克莱德河上航行。这幅画拥有画家舰船绘画的全部特征:美丽、优雅、
  精准且具有非常的纪念意义,因此受到世界各地爱好者的追捧。

  

  《沃特斯回来了》作者 戈登.波文斯(英1951-)

  1990年,冠达船运公司150周年庆典仪式上,世界最豪华的超级邮轮之一
  “伊利莎白女王二世”号和世上唯一的艘明轮轮船“波纹”号同时出现在
  克莱德河口。当他们沐浴着阳光行驶过著名的卡洛斯灯塔,驶向美丽的河口时,
  画家用神来之笔,记录下这历史性的一刻。

  

  《大海上的奇迹》 作者 戈登.波文斯(英1951-)

  2004年4月,超级豪华邮轮“伊莉莎白女王二世”号(远)即将结束35年的
  航海生涯,最后一次从纽约出发横越大西洋,而当今世界最大的超级豪华
  邮轮“玛丽女王二世”号(近)也开始进行她的第一次远航。于是大海上出现了
  两代超级豪华邮轮相伴而行的史诗般景象。
离线 black_fire
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只看该作者 2  发表于: 2005-11-11 21:00:57
漂亮
离线 yttrump
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只看该作者 3  发表于: 2005-11-11 21:01:52
这本书哪里有卖的?~~~

我从小学四年级就开始买舰船知识`~~但现在有段时间没看了~~这又勾起了我的回忆~
离线 冇运气
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只看该作者 4  发表于: 2005-11-11 22:20:17
幻想、感叹……………………
离线 博士
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只看该作者 5  发表于: 2005-11-11 23:08:21
后面都是叉啊???