【变形金刚真人电影车型盘点】爵士 [复制链接] [加入收藏]

爵士

爵士

汽车人（博派）

电影形象

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原型车：Pontiac Solstice

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GM汽车集团全球销售体系下，PONTIAC专攻年轻族群，这不但意味着造型前卫、性能出众，这也与爵士在影片的人物性格很相符。简洁、动感是GM工程人员必须达成的目标，Solstice线条简单，独特的圆润品味将成为PONTIAC新一代造型象征，车头水箱护罩设计类似雪笳赛车的复古风味，前进气格栅采用蜂窝式的造型，在保险杠下部有小型阻流板，双排气管被分置在两侧，跑车味儿十足。Solstice同时也是一部非常有操控乐趣的小钢炮。它搭载一台260匹马力，353的Ecotech 2.0升涡轮增压汽油直喷引擎，0-100㎞/h加速有望进入6秒内，极速表现更是难以想象。

动画形象

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原型车：保时捷 935 turbo赛车

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935是专为参加FIA 5组而设计的赛车版930（第一代911 Turbo）。
935改进于1974年生产的搭配2.2升涡轮增压引擎的Carrera RSR,原重仅为880千克，低于规则下限整整90千克。这使得保时捷可按照战略需要放置压仓物，并且达到了40：60的最佳前后配重。由于采用了RSR Turbo的Bilstein空气阻尼器悬挂，驾座可调式后防滚杆，和来自917的四轮盘式卡钳刹车，935的前后轮尺寸分别为10.5和15英寸。配备的轮胎为Dunlop牌。引擎和变速箱都经过了重新设计，编号930/72的2.8升涡轮增压引擎几乎所有组件都是外来的，它唯一继承自930的部件是标准型曲轴箱和曲轴，其余部分均为特殊开发而成。为了符合4升引擎控制噪音的要求，排量被限制在1856cc, 缸径X冲程为92.4X10.4mm。算上单增压器后，排量刚好在3999cc。设定范围在1.2至1.5之间的涡轮增压推力值可直接在驾驶仓内调节，从而获得550至650区间内任意的峰值功率。压缩比则声设定为6.5:1。另外还配备了双点火栓点火装置和钛金属连杆及驱动轴。变速箱则采用934上的四速变速箱。
根据规则，5组的参赛车只需与原型量产车保持大致上的相近即可，保时捷公司于是利用了这一规则，为935装配了宽大的轮罩拱延长部分（尤其在后轮安放集气箱处），和起先安装了气冷式内冷却器的庞大错层式尾翼。但这一内冷却器最终被裁定违规，保时捷被迫在赛季中间将其改为934上的水冷式内冷却器。
毫无疑问，935最大的特点在于她与传统911截然不同的扁平前鼻。同时远光灯被移至保险缸上。这一开创性设计日后作为911街车的一个版本可支付额外费用购得。保时捷还另准备了一个较传统的车头设计，以防平鼻设计被认定违规。
除了顶部的钢材，935全车几乎全部由玻璃纤维制成。两侧和尾部的玻璃替代了原先的Perspex。前风挡玻璃则是标准规格。
935原型车，底盘号930-570-0002于1975年12月装配完成，但从未参赛。而之后两辆001 R14和002 R15成为了保时捷车队1976年的参赛主力。

quinn hsu 出品。。

顶
不错哦，爵士，喜欢

好贴 长知识

电影中只有大哥和爵士的造型还能看到G1的影子，其他的基本是中了“面目全非脚”了。

个人感觉电影中老威和红蜘蛛的造型比较棒，红蜘蛛真的变得像蜘蛛了，不知道是不是麦导考虑到中国TF迷的情结了，呵呵！

哦，是资料帖。

还以为动画版的爵士是保时捷911呢

重涂个黑色电影版爵士怎么样