红色主题
绿之印象
蓝色天空
紫色梦幻
水墨江南
黑色旋风
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引用第2楼crystalsn于2008-11-02 11:39发表的 :感觉还是Su-27的重涂。 不知是J11B改进度有限,还是模型骗人。 还是有长长的空速管。.......
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引用第5楼沉默的锡兵于2008-11-02 21:14发表的 :这不能这么说,米格25脑袋很大,里面都是晶体管...歼11和su27就好比歼7MG和米格21,航电差别还是比较大的,比如说歼11就做到了全玻璃座舱.........另外,su27sm不见得比su27好多少...没记错的话,某些性能还比su27差。
引用第7楼gta4vc于2008-11-02 22:18发表的 :发现这个 和witty 的都是不能收起落架的 有点不想买了
引用第6楼沉默的锡兵于2008-11-02 21:16发表的 :楼主的飞机...怎么说呢,我倒是建议去买witty的,比这便宜,质量也不比这差........
引用第9楼hypnus_x于2008-11-02 23:06发表的 :Su-27 ms市面上还没有可以收起落架的,8过,起落架可以收放未必是好事,非要这个功能,建议买变形金刚。
引用第12楼crystalsn于2008-11-03 11:07发表的 :F15E 的改进,在空战性能方面还是下降不少的,牺牲了不少空空优势来换取对地优势,所谓的整体性能提升吧
引用第14楼crystalsn于2008-11-03 22:59发表的 :F15E还是牺牲了一些东西的 比如 实用升限 A/B/C/D: 65,000 ft (19,800 m) E: 50,000 ft (15,000 m).......
引用第17楼crystalsn于2008-11-04 15:59发表的 :其实F15E Su-30 这种所谓多用途飞机的目的就是解决空战和对地攻击用两架飞机,两套维护人员,两套飞行人员带来的浪费现象。 这种综合其实本身就是一种平衡。本身就是一种取舍的选择而已。 到目前为止,多用途飞机都还在发展, 多功能带来的过于平衡的性能, 比单功能更高的成本,都还没有完全解决。 上次看过一个报道,甚至在一段时间里,F15E Su-30的飞行培训成本,飞机的维护成本要高于两家单功能的飞机。 自动化还不能完全弥补这些问题。 好比游戏 大波罗 中的“圣骑士”,过于平均带来的就是没有特长。